Vi byter nu regering, nu finns det en chans att någon agerar i stället för den vanliga senfärdigheten och ofoget att skicka svåra frågor på “utredning” för att slippa göra något.

Minns särskilt Centerpartiet som påstod sig värna företagen och lantbruken men aldrig nämnde ett ord om Postnord.

Posten är en grund för ett samhälle, det är en samhällsservice som skall vara billig och nå alla. Men politikerna har förvandlat Postnord till ett företag som skall dra in så mycket pengar som möjligt utan hänsyn till sina kunder eller medborgarna.

Postnord utför detta uppdrag genom att förstöra för medborgare och företag i en enorm skala.

Sabotage av den levande landsbygden sker genom extremt höga priser på att skicka paket. Ett paket upp till 5 KG skall inte kosta mer än 2 frimärken och 5-20 kg 4. Då kan man bo på landet och ha tillgång till samma varor som i stan.

Postkontor finns knappast längre, på landsbygden inte alls. Med landsbygd är man i princip 2 km utanför stora städer. Här finns hundratusentals företag.

Företagen drabbas genom att de hindras konkurrera. Små paket upp till 2 kg kan skickas som Porto betalat och varubrev – priser mycket lägre än paketpriser. Den enda aktören är Postnord.

Det går inte. Postens inlämningsställen är en bensinmack eller mataffär – de tar inte emot varubrev eller Porto betalt.
Så ta bilen och kör – kanske 5 mil – för att lämna in ett varubrev.

Så många företag kommer inte ens igång och vissa varor når aldrig konsumenterna här eller i Europa. Postnord sätter stopp.

Postnord behandlar dessutom sina företagskunder riktigt dåligt. Höga priser, inga gruppavtal för tex. eHandlare.
Ett strålande exempel är att när Postnord tjänar som mest pengar i julhandeln så lägger de på 4:50 extra per paketfrakt till företag för att de “har så mycket att göra”. Vanliga företag jublar åt julruschen, Postnord straffar sina kunder för att de skickar fler paket.

Så politiker i den nya regeringen 2022, ta Postnord i öronen och ge dem direktiv:

Postnord skall inte längre fungera som en extra beskattning av medborgarna.
Servicen skall utökas.
Priserna skall ner, en paket upp till 5 kg skall kosta max 2 frimärken – dessa kan gärna användas som porto.
5-20 kg får kosta max 4 frimärken.
Post och paket skall vara ett – idag är det 2 separat organisationer mot företagskunderna.
Postnord skall verka för lägsta möliga fraktpriser. Så kunder och företag kan finnas på landsbyggden.
Varubrev och paket skall kunna lämnas in på postens så kallade “Utlämningsställen”.